Tragedie feroviară la Adamuz: cel puțin 39 de morți și zeci de răniți, ministrul Transporturilor califică incidentul drept „extrem de ciudat”

Adamuz, Córdoba — Un accident feroviar grav a avut loc în sudul Spaniei, în apropiere de localitatea Adamuz (provincia Córdoba), unde deraierile a două trenuri de mare viteză au provocat zeci de victime și au dus la un bilanț în continuă actualizare. Autoritățile spaniole au confirmat, în urma unei serii de comunicări publice, un număr tot mai mare de decese și răniți, iar anchetatorii au declanșat proceduri pentru a stabili împrejurările exacte ale incidentului.

Bilanțul victimelor și situația la fața locului

Conform celor mai recente informații furnizate de surse apropiate anchetei, numărul persoanelor decedate în urma coliziunii și deraierii a ajuns la 39. Din datele comunicate rezultă că 170 de persoane au suferit răni ușoare, 73 sunt internate în spitale, iar 24 dintre acestea se află în stare gravă. Între persoanele în stare gravă se numără și patru minori, conform raportării preluate de Agerpres.

În primele ore după accident, sursele de la fața locului au oferit cifre mai reduse, postul de televiziune RTVE raportând inițial moartea a cinci persoane, iar ulterior bilanțul publicat de unele instituții a urcat la 21 de morți înainte ca numărul finalizat ulterior să fie actualizat la 39.

Autoritățile au precizat că, în total, 484 de pasageri au fost afectați în cele două trenuri implicate în incident.

Modul în care s-a produs accidentul

Incidentul s-a declanșat după ce un tren care circula dinspre Málaga spre Madrid a deraiat și a pătruns pe linia alăturată, unde se afla un alt tren care circula dinspre Madrid spre Huelva. Potrivit operatorului rețelei feroviare Adif, trenul Iryo 6189 (Málaga – Madrid) a deraiat la Adamuz și a colapsat pe linia adiacentă, ceea ce a dus la deraierile ambelor trenuri implicate.

Compania a precizat că deraierile s-au produs la aproximativ zece minute după plecarea trenului Iryo din Malaga, la ora 17:40 GMT. Iryo este un operator feroviar privat de origine italiană.

Reacțiile oficiale și măsurile imediate

Ministrul spaniol al Transporturilor, Óscar Puente, a fost prezent la fața locului și a apreciat că, pe baza informațiilor inițiale, accidentul este „extrem de ciudat”. El a subliniat că drumul era într-o stare bună, menționând că lucrările de reparație pe acel tronson fuseseră finalizate în luna mai și că echipamentul implicat era unul modern, pus în circulație cu mai puțin de patru ani în urmă. Din aceste motive, Puente a precizat că experții feroviari cu care a discutat sunt „extrem de nedumeriți”.

Ministrul a cerut atenție la speculații și a afirmat că, la acest stadiu, nu se poate avansa o ipoteză clară despre cauză: „În acest moment, nici măcar nu putem specula dacă a fost vorba de materialul rulant sau de calea ferată. Nu știm”, a spus el, adăugând că există o „curiozitate totală” în rândul tehnicienilor pentru a afla ce s-a întâmplat și că o comisie independentă va conduce investigația.

Premierul Pedro Sánchez și-a anulat agenda de lucru pentru ziua de luni, urmărind îndeaproape operațiunile de intervenție, iar Casa Regală a transmis un comunicat în care exprimă „profunda îngrijorare”, transmite condoleanțe familiilor victimelor și urări de însănătoșire răniților.

Mesaje oficiale și implicarea autorităților

Guvernul central, prin instituțiile competente, a colaborat cu autoritățile regionale pentru coordonarea intervențiilor la fața locului. Serviciul regional de urgență din Andaluzia a raportat mobilizarea unui număr mare de echipe de pompieri, ambulanțe și forțe de poliție pentru operațiunile de salvare, evacuare și acordare a primului ajutor.

Detalii despre victime și echipaj

Printre persoanele decedate se numără și mecanicul celui de-al doilea tren, un tânăr în vârstă de 27 de ani, menționat ca victimă în raportările presei spaniole. Eforturile de identificare și tratare a răniților au continuat pe parcursul nopții și în dimineața următoare, iar spitalele din regiune au primit victimele în funcție de gravitatea leziunilor.

Evoluția comunicărilor și actualizările bilanțului

Pe parcursul nopții și al dimineții, datele privind numărul de morți și răniți au fost actualizate succesiv:

• Inițial, RTVE a transmis că cinci persoane au murit.
• Ulterior, unele surse au raportat un bilanț de 21 de decedați, cu cel puțin 25 de răniți grav.
• La o actualizare ulterioară, bilanțul a fost comunicat ca fiind de 24 de morți, 170 răniți ușor, 75 de persoane spitalizate și 15 răniți grav.
• Cifrele definitive furnizate ulterior de surse apropiate anchetei au indicat un număr de 39 de morți, 170 de răniți ușor, 73 de persoane spitalizate și 24 de răniți grav.

Diferențele dintre raportări reflectă natura dinamică a situației și a intervențiilor, precum și verificările în curs privind victimele găsite la fața locului.

ACTUALIZARE 08:49

Sursele apropiate anchetei au comunicat că numărul morților a ajuns la 39. În continuare, 73 de persoane rămân spitalizate, dintre care 24 în stare gravă, inclusiv patru minori, conform preluărilor din presa națională și agențiile de știri.

ACTUALIZARE 07:00

Un bilanț anterior menționa 24 de morți, 170 de răniți ușor, 75 de persoane spitalizate și 15 răniți grav. În acele comunicări se preciza, de asemenea, că unul dintre decedați era mecanicul celui de-al doilea tren, în vârstă de 27 de ani. În total 484 de pasageri au fost afectați.

ACTUALIZARE 01:15 — rapoarte anterioare

Până la acel moment, poliția confirmase moartea a 21 de persoane, iar postul de televiziune de stat Televisión Española raporta 100 de răniți, dintre care 25 în stare gravă.

Primele ore — semne de alarmă

În primele ore după producerea accidentului, informațiile erau fragmentare: la 00:10 bilanțul urcase la cel puțin zece morți, iar ministrul Transporturilor confirmase deraierea vagoanelor, recunoscând că situația provenită de la fața locului era „foarte gravă”. El a ferm subliniat că „cel mai important lucru acum este să ajutăm victimele”.

Ancheta și circumstanțele tehnice invocate

Óscar Puente a subliniat că zona unde s-a petrecut accidentul fusese reparată recent: în acea porțiune au fost înlocuite liniile și macazurile, iar proiectul de modernizare fusese finalizat în luna mai a anului precedent. Investițiile în tronsonul respectiv au însumat 700 de milioane de euro, a explicat ministrul, ceea ce face incidentul, în opinia sa, neobișnuit având în vedere calitatea infrastructurii și a materialului rulant implicat.

Puente a afirmat că, din moment ce echipamentul este relativ nou și linia a fost complet renovată, se ridică întrebări cu privire la natura cauzei și a cerut o cercetare tehnică aprofundată, care să fie condusă de o comisie independentă.

Impactul asupra traficului feroviar și măsuri operaționale

Compania feroviară de stat Adif a anunțat suspendarea serviciului feroviar de mare viteză între Madrid și Andaluzia ca urmare a deraierilor, măsură necesară pentru securizarea zonei, eliberarea căii și efectuarea investigațiilor tehnice. Totodată, trenurile care circulau în zona afectată au fost oprite, iar pasagerii au fost evacuați.

Renfe, operatorul de stat, a suspendat temporar serviciile pe legătura Madrid–Andaluzia, măsura fiind menționată în relatările presei, inclusiv de publicația El País, care a relatat despre suspendarea serviciului și despre consecințele imediate pentru legăturile feroviare cu sudul țării. Informațiile despre suspendare au fost preluate de autorități pentru a gestiona fluxul pasagerilor și operațiunile de urgență.

Evacuarea pasagerilor și intervențiile de salvare

Pasagerii aflați în trenuri au fost evacuați, potrivit rapoartelor inițiale. Serviciile de urgență au acționat pentru a extrage persoane rănite din vagoanele avariate, pentru a oferi îngrijiri medicale la fața locului și pentru a transporta la spitale pe cei cu răni mai serioase. Autoritățile locale și regionale au lucrat împreună cu echipele de intervenție pentru a asigura logistă, trierea medicală și transferul victimelor.

Reacții publice și context

Premierul Pedro Sánchez a descris evenimentul drept „o noapte de profundă durere” și a comunicat că urmărește personal operațiunile. Liderii politici au primit solicitări de a amâna întâlniri și activități oficiale pentru a putea răspunde coordonat după tragedie, iar Casa Regală a transmis condoleanțe și grijă pentru cei afectați.

Comunitatea locală și autoritățile regionale au fost mobilizate pentru a oferi sprijin familiilor victimelor și pentru a organiza asistența necesară persoanelor rănite și celor evacuate.

Ce urmează

O comisie independentă va fi însărcinată să investigheze cauzele accidentului, pentru a lămuri dacă defecțiunile țin de materialul rulant, de infrastructură sau de o combinație de factori. Ancheta tehnică va pune la dispoziția publicului concluziile pe măsură ce probele și datele vor fi analizate. Ministerul Transporturilor și alte organisme abilitate au transmis că reasigurarea siguranței rețelei feroviare reprezintă o prioritate imediată, iar publicul va fi informat despre rezultatele anchetei în curs.

Relatările despre acest accident au fost preluate de agențiile de presă și instituțiile media naționale, iar autoritățile continuă operațiunile de identificare a victimelor, acordare a asistenței medicale și restabilire a securității în zona afectată.

Surse: Digi24 – relatare inițială, El País – informare despre suspendarea serviciului