Cozi la benzinării și creșteri de prețuri: prim-ministrul australian asigură populația asupra stocurilor de carburanți

Sursa foto: Bbc

O criză alimentată de panică şi de factori externi

Peste sute de stații de alimentare din Australia au raportat că au rămas fără cel puțin un tip de carburant în cursul săptămânii, pe fondul unei creșteri rapide a prețurilor și al unor episoade de cumpărături de panică care au urmat conflictului din Iran. Prim-ministrul Anthony Albanese s-a adresat presei pentru a încerca să liniștească populația, afirmând că aprovizionarea țării rămâne „securizată” în pofida perturbărilor.

Declarațiile guvernului și evaluarea situației

Conducerea de la Canberra susține că problemele curente sunt, în principal, legate de creșterea cererii și de dificultățile de distribuție, și nu de o scădere efectivă a volumelor disponibile. Ministrul Energiei, Chris Bowen, a declarat alături de prim-ministru că pentru următoarele câteva săptămâni „aprovizionarea Australiei cu benzină, motorină și combustibil va fi aceeași, dacă nu chiar mai mare, decât ar fi în mod normal”.

În pofida acestor asigurări oficiale, tot mai multe stații, în special cele independente, se confruntă cu goluri la pompe, iar clienții iau măsuri neobișnuite, achiziționând cantități mai mari decât de obicei. Guvernul a anunțat că ia în calcul o întâlnire de urgență a cabinetului național pentru a coordona un răspuns comun îndreptat spre gestionarea crizei.

Impactul asupra consumatorilor și asupra transportului

Există relatări despre camionagii și alți șoferi care au rămas blocați din lipsă de carburant, iar întreprinderile mici semnalează că costurile în creștere le pun în pericol viabilitatea. Reprezentanți ai asociațiilor de utilizatori și ai transportatorilor au raportat că obiceiul de a umple recipiente jerry-can și de a depozita combustibil în garaje s-a răspândit, ceea ce agravează criza locală de aprovizionare.

Un purtător de cuvânt al Asociației Șoferilor și Rutierilor, NRMA, a explicat că schimbarea comportamentului de cumpărare a provocat blocaje în distribuție: „Oamenii umplu jerry-cans cu combustibil și îl depozitează în garajele lor.” El a adăugat că tot mai multe companii de transport îi sfătuiesc pe șoferii lor: „Dacă ai jumătate de rezervor și vezi motorină, cumpără-o.”

Cauzele scumpirilor şi întreruperilor

Creșterile bruște de prețuri au început după ce Statele Unite și Israelul au atacat Iranul, iar Strâmtoarea Hormuz a fost închisă, acțiuni care au determinat o creștere bruscă a cotațiilor petrolului la nivel internațional. Această evoluție externă a avut ecouri imediate pe rafturile stațiilor de alimentare din Australia: potrivit Australian Institute of Petroleum, prețul mediu de vânzare cu amănuntul al benzinei a ajuns la 238 de cenți australieni pe litru duminică, comparativ cu 171 de cenți cu patru săptămâni în urmă.

Pentru motorină, situația este la fel de severă: în Sydney, prețul dieselului a urcat până la 314,5 cenți pe litru joi, potrivit NRMA, aceasta fiind cea mai mare valoare înregistrată vreodată în oraș.

Diferenţe între companii şi staţii

Stațiile independente se confruntă cu dificultăți suplimentare în readucerea stocurilor, deoarece acestea nu cumpără întotdeauna pe contracte pe termen lung care le-ar garanta prioritate la livrări din partea companiilor petroliere. Această structură a pieței explică, în parte, de ce unele benzinării rămân goale, în timp ce altele continuă să alimenteze clienții.

Exemple regionale și situații punctuale

În Cairns, Queensland, BBC a găsit un mic service independent care reflectă ceea ce se întâmplă în multe părți ale țării: a rămas fără benzină fără plumb, iar prețul motorinei este cu 85% mai mare decât era înainte ca războiul din Iran să înceapă. În statul New South Wales, cel mai populat din Australia, unul din șapte comercianți cu amănuntul spune că s-a confruntat cu lipsa a cel puțin unui tip de combustibil.

Măsuri guvernamentale și excluderea raționalizării

Guvernul federal a exclus până în prezent orice formă de raționalizare a combustibililor, dar a adoptat mai multe măsuri menite să atenueze efectele presiunii asupra pieței: eliberarea unor cantități din stocul național de urgență de petrol și relaxarea unor standarde de combustibil pentru a facilita aprovizionarea.

Prim-ministrul și ministrul Energiei au subliniat că autoritățile acționează pentru a „pregăti și proteja australienii de cele mai grave efecte” ale crizei. „Cu cât acest război durează mai mult, cu atât impactul va fi mai mare. Dar continuăm să acționăm pentru a pregăti și a proteja australienii de ce e mai rău”, a transmis prim-ministrul.

Factorul climatic agravează presiunile

La presiunile deja create de cerere și de redistribuirea stocurilor s-a adăugat un eveniment meteorologic: un ciclon în vestul Australiei a provocat întreruperi la două dintre cele mai mari instalații de gaze naturale lichefiate (LNG) din lume. Gorgon și Wheatstone, două facilități afectate, furnizează aproximativ 5% din piața globală de LNG, conform estimărilor Chevron, ceea ce a crescut și mai mult presiunea asupra pieței energetice internaționale.

Reacții și îngrijorări ale afacerilor

Antreprenorii și operatorii economici semnalează că facturile mai mari pentru combustibil afectează în mod direct costurile de operare. În special, întreprinderile care depind de transport rutier au raportat că majorările de preț îngreunează planificarea financiară și pot pune sub semnul întrebării rentabilitatea unor activități, în lipsa unor măsuri clare și coordonate la nivel guvernamental pentru compensarea impactului.

Perspective pe termen scurt

Oficialii afirmă că, în următoarele săptămâni, oferta de benzină, motorină și petrol ar trebui să rămână la niveluri obişnuite sau chiar ușor mai ridicate, ca urmare a libertății de a elibera rezerve naționale și a adaptărilor la standardele de combustibil. Totuși, autoritățile recunosc că durata conflictului și eventuale noi perturbări ale rutelor sau ale producției energetice internaționale ar putea agrava situația.

Care sunt semnele de urmărit

Câteva elemente vor fi esențiale pentru evoluția situației în perioada următoare: stabilitatea rutei de transport maritim prin Strâmtoarea Hormuz, capacitatea instalațiilor energetice de a reveni la nivelul normal de producție după întreruperi provocate de fenomene naturale, precum și modul în care comportamentul consumatorilor și al firmelor de transport se ajustează în fața prețurilor ridicate. Guvernul a anunțat că va reuni cabinetul național pentru a coordona măsurile de răspuns și pentru a monitoriza starea distribuției la nivel local și regional.

Pentru informații suplimentare, textul original poate fi consultat aici: BBC News – Panic buying prompts PM to reassure Australians over fuel supply.