Imagini verificate arată un avion radar E-3 Sentry american grav avariat la baza Prince Sultan din Arabia Saudită

Sursa foto: Bbc

Fotografii și verificări care confirmă daunele

Imagini distribuite inițial pe o pagină de Facebook care publică știri despre forțele armate americane arată un avion de comandă și control al Statelor Unite, E-3 Sentry, avariat sever la o bază aeriană din Arabia Saudită. În fotografii, aparatul pare că s-a rupt în două, prezentând distrugeri majore ale fuselajului.

Jurnaliștii BBC au confirmat că imaginile au fost realizate la baza aeriană Prince Sultan, situată la aproximativ 100 km sud-est de capitala saudită, Riad. Elemente observabile în imagini — inclusiv piloane, depozite și marcaje de pe suprafețele pavate — au fost comparate cu imagini satelitare pentru a verifica locația unde a fost fotografiat avionul.

Informații oficiale și relatări ale presei

Forțele Statelor Unite, prin Comandamentul Central al SUA, nu au făcut încă o declarație publică referitoare la incident, iar BBC a solicitat un comentariu oficial. Presa internațională şi agențiile de ştiri au relatat diferit elemente legate de atac și de consecințele sale pentru personalul şi echipamentele americane staționate la Prince Sultan.

Un oficial american a declarat agenției Reuters că, în urma atacului militar atribuit Iranului, 12 membri ai personalului american au fost răniți, doi dintre ei fiind în stare gravă. De asemenea, ziarul The Wall Street Journal a relatat că cel puțin două aeronave de realimentare americană au fost avariate în cadrul incidentului.

Pe de altă parte, agenția de presă Fars, legată de Corpul Gărzilor Revoluționare Iraniene (IRGC), a afirmat că o dronă Shahed a lovit avionul E-3. Aceste afirmații nu au fost confirmate oficial de părțile occidentale citate în raportări, iar investigațiile asupra originilor și mecanicii incidentului par să fie în desfășurare.

Elemente de verificare independente

BBC Verify a folosit mai multe elemente pentru a corobora imaginile. În una dintre fotografiile verificate era vizibil numărul de coadă al aeronavei, iar acest detaliu a permis consultarea site-ului de monitorizare a zborurilor Flightradar24. Înregistrările de zbor arată că avionul cu acel număr era în zbor în apropierea bazei în data de 18 martie.

În plus, o imagine satelitară captată pe 11 martie arată un E-3 în aceeași locație, ceea ce confirmă prezența acestui tip de aeronavă la Prince Sultan în perioada menționată. O altă imagine satelitară, realizată vineri, pare să surprindă un incendiu pe platforma bazei aeriene, la circa 1.600 m est de poziția avionului E-3 surprins în fotografii, deși nu este clar dacă acel incendiu este legat direct de același atac în care a fost avariat aparatul ilustrat.

Descrierea aparatului E-3 Sentry și rolul său

Aeronava afectată este un Boeing E-3 AWACS, acronimul provenind din expresia Airborne Warning and Control System. Modelul se bazează pe fuselajul unui Boeing 707 și este ușor recognoscibil prin discul rotativ al radarului montat deasupra fuselajului, în partea posterioară.

Radarul rotativ al E-3 îi conferă capacitatea de a detecta și urmări ținte potențiale pe distanțe mari, oferind un avertisment timpuriu privind amenințările în timpul operațiunilor de luptă. Potrivit site-ului Forțelor Aeriene ale Statelor Unite, aeronava furnizează „informații pentru comandanții operațiunilor aeriene pentru a obține și a menține controlul asupra bătăliei aeriene”.

Tipul a intrat în serviciu pentru prima dată în 1977, iar rapoarte anterioare indicau că E-3 urma să rămână operațional în dotarea Forțelor Aeriene ale SUA până în anul 2035. Datorită rolului său de comandă și control și a capacității de supraveghere pe distanțe mari, pierderea sau degradarea funcționalității unei astfel de platforme poate afecta organizarea și conștientizarea situațională a forțelor implicate în operațiuni aeriene.

Ce se știe despre locul și natura distrugerii

Fotografiile arată avariile externe evidente ale aeronavei E-3, inclusiv separarea fuselajului. Aceste imagini au fost supuse unei examinări bazate pe elemente vizuale care s-au corelat cu caracteristicile bazei Prince Sultan, conform imaginilor satelitare.

Detalii suplimentare apărute în presă menționează că, pe lângă avionul E-3, alte aparate americane s-au aflat în raza de acțiune a atacului. The Wall Street Journal a relatat că cel puțin două avioane de realimentare au suferit avarii, în timp ce declarațiile oficiale transmise agențiilor de știri au consemnat răniți în rândul personalului american. Aceste elemente sugerează un atac cu efecte multiple asupra infrastructurii și materialelor militare prezente la bază.

Reacții și incertitudini

La momentul redactării materialului, Comandamentul Central al Statelor Unite nu oferise o poziție publică oficială referitoare la eveniment, iar întrebările adresate de jurnaliști au rămas fără un răspuns oficial imediat. Acest lucru lasă loc pentru investigații și clarificări suplimentare privind originea atacului, tipul de muniție folosit și responsabilitățile exacte ale părților implicate.

În absența unei comunicări oficiale complete, informațiile disponibile provin din mai multe surse: fotografii verificate, imagini satelitare, site-uri de monitorizare a zborurilor și relatări ale unor agenții și ziare internaționale. Fiecare dintre aceste surse aduce un element de confirmare, dar și zone de ambiguitate care vor necesita lămuriri suplimentare pentru a construi o imagine exhaustivă și definitivă a incidentului.

Importanța operațiunilor AWACS într-un teatru de operațiuni

Rolul unui E-3 AWACS în context operațional este acela de „nod” al informațiilor despre spațiul aerian: prin detectarea timpurie a țintelor și centralizarea datelor, acest tip de aeronavă sprijină comandanții în luarea deciziilor tactice și strategice. Din această perspectivă, afectarea unui astfel de aparat în zona de desfășurare are implicații care depășesc pierderea fizică a platformei, influențând capacitățile de coordonare aeriană și de supraveghere.

Programele care mențin aeronavele AWACS în serviciu au început în anii 1970, iar longevitatea acestui tip reflectă utilitatea sa persistentă. Rapoartele care indică menținerea operativității E-3 în dotarea Forțelor Aeriene ale SUA până în 2035 subliniază rolul deosebit de important pe care îl are această platformă în arhitectura de apărare aeriană.

Următorii pași și anchete

Investigațiile asupra incidentului vor trebui să răspundă la întrebări cheie: dacă a fost vorba despre un atac direcționat asupra platformei E-3, ce sisteme au fost folosite pentru a atinge ținta și dacă daunele suferite se extind la capacitatea operațională a bazei și a forțelor aliate din regiune. Până la clarificarea acestor aspecte, comunitatea internațională și autoritățile militare vor monitoriza situația și vor evalua măsurile de răspuns sau de protecție suplimentare necesare.

Pentru moment, informațiile verificate cuprind imagini ale avionului distrus, identificarea locației ca fiind baza Prince Sultan, confirmări parțiale prin imagini satelitare și înregistrări de zbor, precum și rapoarte mediatice despre victime și daune la alte aeronave. Aceste elemente vor constitui baza anchetei jurnalistice și a anchetei oficiale care urmează să stabilească responsabilitățile și consecințele incidentului.

Mai multe detalii și materialele verificate pot fi consultate prin intermediul relatării principale a publicației care a semnalat imaginile și verificările efectuate: Sursa BBC.