Iran anunță închiderea din nou a Strâmtorii Hormuz după atacuri asupra unor nave

Iran anunță închiderea Strâmtorii Hormuz pentru nave comerciale după atacuri multiple; IRGC avertizează că orice apropiere va fi considerată colaborare cu inamicul.

Iran anunță închiderea din nou a Strâmtorii Hormuz după atacuri asupra unor nave

Sursa foto: Bbc


Autoritățile iraniene au declarat că vor închide din nou Strâmtoarea Hormuz pentru traficul comercial, după o serie de incidente în care mai multe nave au fost atacate în sau în apropierea acestui punct strategic vital. Anunțul vine în contextul unei crize regionale în escaladare, în care Iranul acuză Statele Unite că impun un blocaj naval, iar confruntările armate au afectat deja comerțul maritim și piețele energetice mondiale.

Declararea închiderii și avertismentul Gardienilor Revoluției

Forțele navale ale Corpului Gardienilor Revoluției Islamice (IRGC) au emis o declarație în care au anunțat că «nicio navă nu are voie să părăsească ancorașul din Golful Persic sau Marea Oman». Potrivit aceluiași comunicat, deși un număr de nave au trecut prin strâmtoare sub „managementul” IRGC începând de vineri seară, autoritățile iraniene au spus că vor închide din nou trecerea până când Statele Unite vor înceta blocada porturilor iraniene.

Mesajul transmis de Gardienii Revoluției a fost categoric: apropierea de Strâmtoarea Hormuz va fi considerată «colaborare cu inamicul», iar nava care încalcă interdicția «va fi vizată». Această poziție anunțată oficial semnalează o lărgire a responsabilităților militare asupra traficului civil în zonă și crește riscul unor confruntări directe între forțe navale și nave comerciale.

Contextul blocadei şi răspunsul american

Decizia IRGC intervine după ce preşedintele american a confirmat continuarea unei blocade navale a porturilor iraniene până la încheierea unui acord de pace între Washington şi Teheran. Oficialii americani afirmă că, de la începutul aplicării blocadei, pe 13 aprilie, au întors 23 de nave care încercau să acosteze în porturile iraniene. În paralel, este în vigoare un armistițiu de două săptămâni, care trebuia să expire pe 22 aprilie.

Conducerea iraniană, prin Consiliul Suprem pentru Securitate Naţională (SNSC), a catalogat măsura americană drept o încălcare a acordului de încetare a focului şi a anunţat că va împiedica redeschiderea strâmtorii în această perioadă. SNSC a precizat, de asemenea, că Washingtonul a înaintat noi propuneri pentru negocieri, pe care Teheranul le analizează şi la care încă nu a răspuns.

Stadiul negocierilor

Runde de pace purtate la începutul lunii nu au produs un acord finalizat. În pofida acestui fapt, preşedintele american a declarat că «există conversaţii foarte bune. Se desfăşoară foarte bine», referindu-se la negocierile în curs cu Iranul. Autorităţile iraniene nu au confirmat o acceptare a noilor propuneri şi au menţionat că redeschiderea strâmtorii nu va fi permisă atâta vreme cât blocada continuă.

Atacuri asupra navelor: relatări şi victime materiale

Au apărut mai multe relatări despre atacuri asupra navelor sâmbătă. Operaţiunea britanică pentru informaţii comerciale maritime (UKMTO) a raportat că două vedete ale Iranului au deschis focul asupra unui petrolier în Strâmtoare. Tot UKMTO a comunicat că o navă cargo container a fost lovită de «un proiectil necunoscut» în largul coastei de nord-est a Omanului, incident care a provocat distrugeri ale unor containere.

Separat, surse citate de agenţia Reuters au declarat că cel puţin două nave comerciale au fost lovite de gloanţe în timp ce încercau să traverseze strâmtoarea. Aceste relatări sugerează o creştere a incidentelor cu muniţie de foc în zona de tranzit, care afectează siguranţa rutelor maritime comerciale.

Guvernul Indiei a reacţionat la rândul său: ministerul de externe de la New Delhi a convocat ambasadorul iranian pentru a transmite «profunda îngrijorare» cu privire la incidentul armat din acea zi, care ar fi vizat două nave sub pavilion indian în Strâmtoarea Hormuz.

Traficul maritim şi impactul economic

Datele Agenţiei MarineTraffic, care monitorizează poziţionarea navelor, au indicat că unele vase au reuşit să traverseze strâmtoarea în intervalul în care aceasta a fost temporar deschisă. Totuşi, multe altele au fost obligate să-şi schimbe itinerarul după ce IRGC le-a refuzat accesul. În practică, volumele de transport prin acest punct sunt mult reduse faţă de nivelurile normale dinaintea crizei.

Strâmtoarea Hormuz este un punct de trecere îngustă, esenţială: conectează Golful la Marea Arabiei şi reprezintă singura rută maritimă pentru a ajunge, pe mare, la mai multe state producătoare de petrol. În mod obişnuit, aproximativ 20% din petrolul şi gazul natural lichefiat (LNG) la nivel global tranzitează prin această apă, însă numărul navelor care îşi asumă traversarea a scăzut dramatic odată cu izbucnirea conflictului.

Tensiunile şi atacurile au avut efecte imediate asupra preţurilor energetice: o barilă de petrol a urcat peste pragul de 100 de dolari în anumite momente, potrivit datelor citate. Pe termen mai lung, restricţiile comerciale şi riscul pentru transportul maritim pot conduce la volatilitate în aprovizionarea globală cu energie.

Originea conflictului şi istoricul ameninţărilor

Recentul val de violenţe a început după ce Statele Unite şi Israelul au desfăşurat operaţiuni militare în Iran pe 28 februarie, eveniment care a declanşat o nouă spirală a confruntărilor. De atunci, Iranul a ameninţat în repetate rânduri că va ataca petroliere şi alte nave, iar autorităţile de la Teheran au afirmat că au amplasat mine în zone maritime strategice ca parte a efortului de descurajare.

Deciziile luate de ambele părţi — blocada americană, răspunsurile militare iraniene şi controalele asupra traficului — au transformat Strâmtoarea Hormuz dintr-o rută comercială esenţială într-un potenţial teatru al unui conflict mai larg, cu consecinţe pe plan economic şi geostrategic.

Ce urmează: incertitudine şi monitorizare internaţională

Situaţia rămâne fluidă, iar detaliile continuă să apară pe măsură ce misiuni de monitorizare şi agenţii de ştiri raportează incidente distincte. Redeschiderea permanentă a strâmtorii depinde în mod clar de evoluţia negocierilor politice şi de decizia Washingtonului de a menţine sau a ridica presiunea navală asupra porturilor iraniene.

Pe fondul acestor evenimente, comunitatea internaţională observă cu atenţie gesturile diplomatice şi militare ale părţilor implicate. Rutele alterantive şi măsurile de protecţie pentru navele comerciale vor rămâne sub evalua­re atentă atâta vreme cât ameninţările şi atacurile nu vor înceta.

Sursa: BBC News

AI 24 Știri
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.